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Gleichspannungs-Wandler Wandler und DC/DC Ladegeräte

Einfache DC/DC Wandler wandeln eine Gleichspannung in eine Gleichspannung mit anderer Voltzahl. So können z.B. 12V-Verbraucher an einem 24V-Bordnetz betrieben werden.

Komplexer sind DC/DC Ladegeräte, auch B2B-Lader genannt. Diese ermöglichen das Laden einer Batterie von einer Gleichspannungsquelle (z.B. einer anderen Batterie bzw. der Lichtmaschine). Dabei wird die Ladespannung optimal an den aktuellen Ladezustand der zu ladenden Batterie angepasst. Siehe auch Experten-Kasten unten.

Expertenwissen: DC/DC Ladegeräte

dc-dc-ladegeraet

DC-DC-Ladegeräte können eine Batterie aus einer anderen Batterie laden. Voraussetzung dafür ist, dass die Klemmenspannung der ersten Batterie über 13 Volt liegt, mit anderen Worten, das System funktioniert nur, während diese Batterie geladen wird. Dann wird die zweite Batterie mit einer in dem Ladegerät erzeugten IU- oder IU0U-Kennlinie geladen. Einfachstes Beispiel dafür ist die Ladung einer Zusatzbatterie, zum Beispiel für eine Ankerwinde, die aus der Starterbatterie geladen wird, wenn der Motor läuft.

Diese Infobox ist ein Auszug aus "Elektrik auf Yachten" von Michael Herrmann. Das hervorragende Fachbuch behandelt sämtliche Fragestellungen zum Thema Strom an Bord. Die aktuelle Ausgabe gibt es direkt beim Autor als E-Book (PDF).

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Gleichspannungs-Wandler Wandler und DC/DC Ladegeräte

Einfache DC/DC Wandler wandeln eine Gleichspannung in eine Gleichspannung mit anderer Voltzahl. So können z.B. 12V-Verbraucher an einem 24V-Bordnetz betrieben werden.

Komplexer sind DC/DC Ladegeräte, auch B2B-Lader genannt. Diese ermöglichen das Laden einer Batterie von einer Gleichspannungsquelle (z.B. einer anderen Batterie bzw. der Lichtmaschine). Dabei wird die Ladespannung optimal an den aktuellen Ladezustand der zu ladenden Batterie angepasst. Siehe auch Experten-Kasten unten.

Expertenwissen: DC/DC Ladegeräte

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DC-DC-Ladegeräte können eine Batterie aus einer anderen Batterie laden. Voraussetzung dafür ist, dass die Klemmenspannung der ersten Batterie über 13 Volt liegt, mit anderen Worten, das System funktioniert nur, während diese Batterie geladen wird. Dann wird die zweite Batterie mit einer in dem Ladegerät erzeugten IU- oder IU0U-Kennlinie geladen. Einfachstes Beispiel dafür ist die Ladung einer Zusatzbatterie, zum Beispiel für eine Ankerwinde, die aus der Starterbatterie geladen wird, wenn der Motor läuft.

Diese Infobox ist ein Auszug aus "Elektrik auf Yachten" von Michael Herrmann. Das hervorragende Fachbuch behandelt sämtliche Fragestellungen zum Thema Strom an Bord. Die aktuelle Ausgabe gibt es direkt beim Autor als E-Book (PDF).

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